Descripción
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca/Modelo: | CUMMINS / 6B 5.9 |
| Potencia del motor a régimen nominal kw (HP): | 89 (120) |
| Tipo: | Diesel 4 tiempos. |
| Régimen de potencia máxima (rpm): | 2300 |
| Torque máximo (Nm): | 42.9 (421) |
| Régimen de torque máximo (rpm): | 1500 |
| Número de cilindros: | 6 en línea. |
| Aspiración: | Normal. |
| Diámetro / Carrera (mm): | 102 / 120 |
| Relación de compresión: | 17,5:1 |
| Inyección: | 17,5:1 |
| Cilindrada (cm3): | Directa. Bomba rotativa. |
| Sistema de enfriamiento: | Por liquido a presión, con termostato. |
| Arranque: | Eléctrico de 12 V, con llave de contacto, interruptor de seguridad y fusible. |
| TRANSMISION | |
|---|---|
| Tipo: | De engranajes helicoidales en toma constante. Con acople sincronizado por engranajes externos. Accionamiento manual mediante 2 (dos) palancas. |
| Caja de cambios: | Número de velocidades: 5 (cinco) marchas de avance y 1 (una) de retroceso, que combinadas con rango de baja y alta totalizan 10 (diez) marchas de avance y 2 (dos) de retroceso. |
| Eje delantero: | Reducción final tipo epicicloidal de engranajes rectos. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión: 6,923:1. Relación de corona y piñón helicoidales 3,10:1. Número de satélites: 4 (cuatro). |
| Eje trasero: | Reducción final tipo epicicloidal de engranajes rectos. Número de satélites: 3 (tres). Relación de transmisión: 6:1. Relación de corona y piñón helicoidales: 5,5:1 (8/44). Número de satélites: 4 (cuatro). Traba diferencial con accionamiento por pedal y destrabe automático. |
| EMBRAGUE | |
|---|---|
| Tipo: | Fricción en seco, bidisco, con accionamiento independiente. |
| Diámetro del disco: TDF / Transmisión | 13'' (330 mm). Accionamiento mecánico a pedal. 15'' (380 mm). Accionamiento mecánico a pedal. |
| SISTEMA HIDRAULICO | |
|---|---|
| Tipo: | De centro abierto, con bomba de engranajes externos. |
| Caudal máximo de trabajo (l/min): | 80 @ 2300 rpm del motor. |
| Presión máxima de trabajo (bar): | 180 |
| Salidas hidráulicas: | 2 salidas para cilindros de doble efecto. / Opcional: 3 salidas. |
| Depósito de fluido: | Independiente. |
| Sistema de filtrado: | Con filtro de malla metálica a la salida del depósito y filtro de papel de 10 micrones en retorno. |
| SISTEMA ELECTRICO | |
|---|---|
| Tensión (V): | 12 V, con negativo a masa. |
| Alternador (A): | 12 V, 55 A, con regulador de voltaje incorporado. |
| Batería (Ah): | 1 (una) de 12 V y 180 Ah. |
| TOMA DE FUERZA | |
|---|---|
| Tipo: | De conexión totalmente independiente de la transmisión. Régimen nominal 540 rpm. / Opc.: 1000 rpm. |
| Velocidad TDF: | 540 rpm. |
| CAPACIDADES Y PESO | |
|---|---|
| Tanque de combustible (depósito)(l): | 170 / Cant. 2 interconectados |
| Tanque de fluido hidráulico (l): | 82 |
| Cárter incluido filtro de aceite (l): | 12,5 |
| Diferencial delantero (l): | 11 |
| Transmisión (l): | 90 / Incluido filtro de aceite. |
| Peso sin lastre en orden de marcha (kg): | 5.224 |
| Peso con lastre con agua en las cubiertas y tanque de combustible lleno (kg): | 6.280 / Rod. traseros 18,4 x 34 y 8 cont. delanteros. |
| FRENOS | |
|---|---|
| Frenos de servicio: | Disco en baño de aceite, con accionamiento hidráulico independiente o simultáneo, a pedal. |
| Frenos de estacionamiento: | Comandado por palanca manual, que actúa sobre el freno de servicio. |
| TRACCION | |
|---|---|
| Simple / Doble: | Doble. |
| RODADOS | |
|---|---|
| Delanteros / Traseros: | 12,4 x 28 / 14,9 x 26 / 18,4 x 34 / 23,1 x 30 |
| PUESTO DE COMANDO | |
|---|---|
| Dirección: | Hidrostática sensitiva. |
| Cabina: | Presurizada, lo que evita el ingreso de partículas. Con A/A frío/calor. Columna de dirección: regulable en altura y profundidad, con dos quiebres, para obtener la mejor posición de manejo. |
| Tablero: | Compacto analógico, con indic. de: rpm motor, presión de aceite, temperatura de refrigerante, nivel de combustible. Indic. lumínicas: baja presión de aceite, filtro de aire tapado, sobre temperatura de refrigerante, bajo nivel de combustible, freno de mano accionado, falla del alternador, toma de fuerza activada, luces. |
| Llave de luces: | Teclado hermético monocontrol. |
| Asiento: | Anatómico, con regulación horizontal y vertical por peso del operador. |
| DIMENSIONES | |
|---|---|
| Distancia entre ejes (mm): | 2780 |
| Longitud total (mm): | 4572 |
| Altura máxima (mm): | 3015 |
| Despeje del suelo (mm): | 440 |
| Altura al volante (mm): | 2070 |
| Trocha delantera (mm): | 2000 / 2100 |
| Trocha trasera (mm): | 1800 / 2200 |
| Ancho máximo simple / dual (mm): | 2390 / 3410 |
| Trocha máxima con duales (mm): | 2940 |
| ELEMENTOS OPCIONALES | |
|---|---|
| Elevador hidráulico 3 puntos: | De accionamiento manual o automático. |
| Enganche trasero para acoplado: | Sí. |
| Contrapeso: | 8 |
